近期有網(wǎng)民問，自然通風(fēng)技術(shù)懇求：排煙閥與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，消防排煙風(fēng)機(jī)起動(dòng)、運(yùn)作，排煙閥要開啟；消防排煙風(fēng)機(jī)完畢運(yùn)作，要封閉式排煙閥。這一把持懇求在消防排煙風(fēng)機(jī)把持圖上怎樣完成？排煙閥與消防排煙風(fēng)機(jī)立即聯(lián)動(dòng)。

其優(yōu)勢(shì)是聯(lián)動(dòng)立即、牢固，問題是聯(lián)動(dòng)路線較多，隨便跳開，工程施工難度系數(shù)大。該方法好用于中小型的簡(jiǎn)易工程項(xiàng)目，特別是在好用于排煙閥總數(shù)較少、不火災(zāi)事故積警報(bào)管理體系的工程項(xiàng)目。該方式不宜大中小型繁雜類別。

排煙防火閥根據(jù)分災(zāi)積警報(bào)管理體系聯(lián)動(dòng)控制模塊與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，排煙防火閥根據(jù)分災(zāi)積警報(bào)管理體系聯(lián)動(dòng)控制模塊與消防排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)。該方式合適于大中小型類別，排煙閥總數(shù)較多，排煙閥根據(jù)監(jiān)管控制模塊（為排煙閥設(shè)定詳細(xì)地址）跟聯(lián)動(dòng)控制模塊與消防報(bào)警系統(tǒng)管理體系相接。

當(dāng)煙感探測(cè)器警報(bào)后，服務(wù)器接受到報(bào)警系統(tǒng)過時(shí)行判斷推理，給消防排煙風(fēng)機(jī)把持箱提供24V數(shù)字功放接觸點(diǎn)→周圍汽車?yán)^電器KA1感應(yīng)起電→KA1的動(dòng)合接觸點(diǎn)13、14合閉→KA6電磁線圈感應(yīng)起電→KA6動(dòng)合接觸點(diǎn)合閉，SAC處在積情況是就可以打開離心風(fēng)機(jī)；另外消防主機(jī)傳出把持命令開啟排煙閥。封閉式離心風(fēng)機(jī)跟排煙閥也相近，由消防主機(jī)開展判斷推理后傳出封閉式排煙閥命令。